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A Nissan apresentou no Japão mais duas inovadoras tecnologias de segurança automotiva.

Uma promete reduzir impactos em atropelamentos, enquanto a outra investe contra os motoristas que insistem em beber e dirigir.

Colisões - A nova “tecnologia de abertura automática do capô” (“Pop-up Engine Hood”) da Nissan promete reduzir os ferimentos na cabeça em eventuais impactos com pedestres. A idéia dos engenheiros da montadora japonesa foi criar mais espaço entre o pedestre e o motor, evitando assim a colisão com objetos mais resistentes como o duro vidro do pára-brisas.

O funcionamento é simples. Num atropelamento, o capô é projetado para abrir imediatamente. Assim, ajuda a criar mais espaço entre este e os componentes de motor. O sistema funciona através de um sensor incorporado no amortecedor que ativa a abertura automática. A tecnologia equipará o novo Nissan Skyline, a ser lançado ainda este ano no Japão.



Tecnologia anti-impacto em ação

Anti-bêbado - Contra uma das maiores causas de morte em acidentes de trânsito, a Nissan inova mais ainda. Trata-se de uma solução completa que impede o motorista de dirigir embriagado, se valendo para isso de sofisticados sistemas de bordo integrados ao carro como sensores de odor e suor, alertas sonoros e até câmeras que monitoram automaticamente o nível de atenção (foto principal).




Câmera no painel capta rosto do motorista

Para se ter uma idéia, um sensor hipersensível no botão do câmbio pode detectar a presença de álcool no suor da palma do motorista. Quando o nível detectado está acima do pré-determinado (conforme as legislações de cada país, por exemplo), o sistema trava automaticamente a transmissão e imobiliza o carro. Depois, um alerta “Bebendo e dirigindo” é emitido também através do sistema de navegação do carro.



Sensor no câmbio detecta álcool pelo suor

Sensores adicionais de odor, por sua vez, são incorporados nos assentos - tanto no do motorista quanto no do passageiro - para detectar a presença de álcool no ar dentro do veículo. Quando o álcool é detectado, o sistema também emite alerta da voz e uma mensagem no monitor do sistema de navegação.

A nova tecnologia da Nissan, que ainda está em desenvolvimento, pode até mesmo identificar sinais de distração. Para tanto, uma câmera posicionada no conjunto de instrumentos monitora o rosto do motorista. O sistema é calibrado para monitorar o estado de consciência escaneando o piscar dos olhos. Quando detecta sinais, dispara um alerta sonoro e de voz mandando o motorista encostar. Se não funcionar, um mecanismo aperta o cinto de segurança para ganhar a atenção imediata do condutor. Por fim, até o comportamento operacional do veículo é verificado. Pode detectar, por exemplo, se o carro está andando em "zigue-zague" ou fora da pista.


Sensor de odor e cinto de segurança que aperta automaticamente para alertar motorista

Conceito - As duas tecnologias integram o conceito “Safety Shild” da Nissan para desenvolver tecnologias voltadas à segurança pró-ativa. As condições dos veículos são estudadas em seis estágios, desde a direção "normal" até as condições do carro pós-acidente. A partir daí, soluções de segurança são introduzidas em cada um dos estágios para melhorar a segurança do motorista e dos passageiros.

A Nissan se comprometeu a produzir veículos mais seguros em todo o mundo. No Japão, por exemplo, a meta da montadora é reduzir, até 2015, o número de mortes ou feridos graves em acidentes envolvendo veículos da marca e chegar aos níveis de 1995.

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